Нефтьнең төгәл үлчәвен тәэмин итегез һәм туры фитнес трубасы белән агып чыгудан сакланыгыз (OE 1L2Z6754EA)
Продукция тасвирламасы
.Әр сүзнеңOE # 6L2Z18C553BAтормоз трубасын җыю сыеклык үткәргеч кенә түгел - бу мөһим куркынычсызлык компоненты, ул сезнең машинаның тормоз системасы буенча ышанычлы гидротехник басымны тәэмин итә. Күпчелек базар альтернативаларыннан аермалы буларак, бу төгәл эшләнгән труба тормоз системасының оптималь эшләве һәм транспорт куркынычсызлыгы өчен кирәк булган төгәл маршрут һәм ялкын спецификацияләрен саклый.
Тормоз сызыклары эшләмәгәндә, нәтиҗәләр тормоз системасы компромиссын тәмамлау өчен гади сыеклык агып чыга. Безнең алыштыру җыелмасы коррозия һәм ару проблемаларын чишә, заводның төгәл спецификацияләрен саклап, оригиналь җиһазларны җәберли.
Төгәл кушымталар
| Ел | Ясарга | Модель | Конфигурация | Позицияләр |
| 2011 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2010 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2009 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2008 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2007 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2006 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Форд | Мостанг | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2005 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2004 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2003 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2002 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Форд | Тикшерүче | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Форд | Рейгер | V6 245 4.0L | |
| 2001 | Меркурий | Альпинист | V6 245 4.0L |
Тотрыклылык һәм камил фит өчен эшләнгән
Бу майлы трубка двигатель бухтасының катлаулы шартларына туры китереп эшләнгән, шул ук вакытта кыенлыкларсыз урнаштыруны тәэмин итә.
Металл төзелеше: Бу трубадан ясалганкорыч, аны югары температурага һәм капот астындагы коррозиягә каршы тору, бу аның озак хезмәт итүенә ярдәм итә.
Туры OEM фитнесы: Бу труба атуры алыштыру. Аның төгәл дизайны (озынлыгы белән)18 дюймһәм ан11 мм эчке диаметр) модификация кирәклеген бетереп, машинаның двигатель блокы һәм монтаж нокталары белән бертуктаусыз интеграцияләнүне гарантияли.
Куркынычсыз мөһер: Ул двигательгә бәйләнгән урында тиешле мөһер белән тәэмин итү өчен эшләнгән, бу двигатель майы агып чыкмасын өчен бик мөһим.
Реставрацияләнгән функция: Нефть үлчәү системасының дөрес функциясен торгызып, югалган, иелгән яки ватылган оригиналь өлешне ышанычлы алыштыра.
Нефтьнең нефть трубасын ачыклагыз (OE 1L2Z6754EA)
Күренгән нефть агып чыга: Нефть калдыклары яки тамчы труба нигезендә тамчылар - мөһернең төп күрсәткече.
Иркен яки Воббли Дипстик: Әгәр труба үзе бозылган яки деформацияләнгән булса, трубкада куркынычсыз утырырга ярамый.
Нефть дәрәҗәсен дөрес уку: Дипстикта эзлекле яки аңлаешлы уку алу кыенлашкан труба нәтиҗәсе булырга мөмкин.
Физик зыян: Трубаның үзендә күренеп торган ярыклар, өзекләр яки каты коррозия.
Сөйләшү һәм кушымталар
Бу алмаштыру өлешеOE 1L2Z6754EAбелән Форд һәм Меркурий машиналары өчен эшләнгән4.0L SOHC V6двигатель, шул исәптән:
Форд Эксплорер(2001-2010)
Форд Эксплорер Спорт(2001-2003)
Форд Эксплорер Спорт Трек(2001-2005, 2007-2010)
Форд Мостанг(2005-2010)
Форд Рангер(2001-2011)
Меркурий альпинист(2001-2010)
Абсолют ышаныч өчен, без һәрвакыт бу OE номерын сезнең машинаның VIN белән күрсәтүне тәкъдим итәбез.
Еш бирелә торган сораулар
С: Бу чын Форд өлешеме?
:: Чын Форд өлеше номерланган1L2Z6754EAбулдытуктатылдыҗитештерүче тарафыннан. Без бер үк спецификацияләргә корылган, камил яраклы һәм ышанычлы эшне тәэмин итүче югары сыйфатлы, туры туры килүче базар алмаштыруны тәкъдим итәбез.
С: Бу чүпрәк трубасы нинди материалдан эшләнгән?
:: Бу алыштыру трубасы ныклы эшләнгәнкорыч, двигательнең әйләнә-тирә мохитенә каршы тору өчен эшләнгән.
С: Бу өлеш 2005-нче елда 4.0L двигательле Форд Мостангка туры килерме?
:: Әйе, туры килү мәгълүматлары OE 1L2Z6754EAның 4.0L SOHC V6 двигателе белән 2005-2010 Форд Мостанг өчен туры килүен раслый. Alwaysәрвакыттагыча, VIN белән тикшерү - иң яхшы практика.
Эшкә чакыру:
Двигательнең сәламәтлеген саклагыз, ышанычлы, туры алмаштыргыч белән май агып чыкмасын.
Техник спецификацияләр, конкурент бәяләр, OE 1L2Z6754EA туры килгән алмашлыкларның барлыгын тикшерү өчен бүген безнең белән элемтәгә керегез.
Ни өчен NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD белән партнер?
Автомобиль торбасында зур тәҗрибәсе булган махсус завод буларак, без глобаль клиентларыбызга аерым өстенлекләр тәкъдим итәбез:
OEM экспертизасы:Без оригиналь җиһаз спецификацияләренә туры килгән югары сыйфатлы алмаштыру өлешләрен җитештерүгә игътибар итәбез.
Конкуренцияле завод бәясе:Арадашчы билгесез туры җитештерү чыгымнарыннан файда.
Сыйфатның тулы контроле:Без җитештерү линиясен тулысынча контрольдә тотабыз, чимал эзләүдән алып соңгы пакетка кадәр.
Глобаль экспортка ярдәм:Халыкара логистика, документлар, B2B заказлары өчен җибәрү тәҗрибәсе.
Эластик заказ саны:Без яңа эшлекле мөнәсәбәтләр төзү өчен зур күләмле заказларга һәм кечерәк сынау заказларына туры киләбез.
Еш бирелә торган сораулар (Сораулар)
Q1: Сез заводмы, сәүдә компаниясеме?
A:Без аҗитештерү фабрикасы(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 сертификаты белән. Димәк, без өлешләрне үзебез җитештерәбез, сыйфат контроле һәм конкурент бәяләр тәэмин итәбез.
Q2: Сыйфатны тикшерү өчен сез үрнәкләр тәкъдим итәсезме?
A:Әйе, без потенциаль партнерларны продуктның сыйфатын сынап карарга өндәп торабыз. Samрнәкләр аз бәягә бар. Ampleрнәк заказны оештыру өчен безнең белән элемтәгә керегез.
Q3: Сезнең минималь заказ саны (MOQ) нинди?
A:Без яңа бизнеска булышу өчен сыгылмалы MOQ тәкъдим итәбез. Бу стандарт OE өлеше өчен MOQ түбән булырга мөмкин50 кисәк. Махсус өлешләр төрле таләпләргә ия булырга мөмкин.
Q4: Productionитештерү һәм җибәрү өчен сезнең типик кургаш вакытыгыз нинди?
A:Бу конкрет өлеш өчен без 7-10 көн эчендә үрнәк яки кечкенә заказлар җибәрә алабыз. Зуррак җитештерү өчен, заказны раслау һәм депозитны алганнан соң, стандарт кургаш вакыты 30-35 көн.







